현대차·기아 ‘2025 서울모빌리티쇼 참가’…차세대 모델 ‘시선집중’

현대차·기아가 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 차세대 모델을 선보이며 전 세계의 시선을 집중시켰다.
현대자동차는 3일 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장에서 열린 ‘2025 서울모빌리티쇼’ 미디어 발표 때 새로운 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 세계 최초로 공개했다. 이날 공개된 디 올 뉴 넥쏘는 2018년 3월 출시 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다.
현대차는 작년 10월 선보인 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움’을 기반으로 현대차의 새로운 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸’을 반영해 소재의 물성을 있는 그대로 드러내는 새로운 접근법을 디 올 뉴 넥쏘를 통해 구체화했다.
디 올 뉴 넥쏘는 친환경 모델의 대표주자답게 현대차 최초로 외장 범퍼 및 클래딩에 적용된 ▲폐차 재활용 플라스틱을 비롯해 ▲바이오 프로세스 가죽 ▲바이오 폴리우레탄 가죽 ▲바이오 페인트 ▲바이오 플라스틱 ▲재활용 PET 원단 ▲리넨 원단 등 친환경 소재를 내·외장재 곳곳에 적극 사용했다.
또 기존 모델 대비 80mm 확장된 리어 오버행을 기반으로 최대 4개의 골프백 수납이 가능한 510ℓ(VDA 기준)의 러기지 공간을 확보했고, 이에 더해 다양한 액세서리 부착으로 기호에 맞춰 러기지 공간을 활용할 수 있는 체결형 플랫폼을 적용했다.
디 올 뉴 넥쏘는 독특한 디자인과 탁월한 실용성을 넘어 동력성능 측면에서도 괄목할 만한 발전을 이뤘다. 현대차는 디 올 뉴 넥쏘에 2개의 인버터를 장착한 2-스테이지 모터 시스템을 적용해 효율을 90%까지 끌어올렸으며, 이를 기반으로 최고 모터 출력 150kW를 달성했다. 이는 기존 모델 대비 시스템 효율은 1.3%p, 모터 출력은 25% 향상된 수치로, 일상 주행 시에는 하나의 인버터가, 고속 주행 시에는 2개의 인버터가 모두 작동함으로써 주행 상황에 맞는 최적의 모터 출력을 발휘하게 된다.
정유석 현대차 국내사업본부 부사장은 이날 디 올 뉴 넥쏘를 소개하면서 “깨끗한 공기 속에서 모두가 자유롭게 이동하는 미래를 현실로 만들기 위해 고객과 함께 나아가겠다”며 “앞으로도 현대차와 함께 지속가능한 미래를 만들어 나가는 여정에 많은 관심과 응원을 부탁드린다”고 말했다.
기아는 LG전자와 손잡고 PBV 공간 경험의 새로운 패러다임을 제시했다. 기아는 ‘2025 서울모빌리티쇼’ 미디어 발표회 때 “LG전자와 PBV 기반 모빌리티 공간 솔루션 구현 비즈니스 업무 협약(MOU)을 체결했다”고 밝혔다. 협약식에는 기아 국내사업본부장 정원정 부사장, LG전자 HS사업본부장 류재철 사장 등이 참석했다.
이번 업무 협약은 기아의 PBV 기술력과 LG전자의 공간 솔루션을 결합해 고객에게 맞춤형 모빌리티 공간 경험을 제공하기 위해 이뤄졌다. 두 기업은 PBV에 첨단 가전제품을 접목해 장소에 구애받지 않고 나만의 사무실, 스튜디오, 라운지 등으로 활용할 수 있는 차별화된 경험을 제공할 계획이다.
기아는 서울모빌리티쇼 기아관에서 업무 협약의 비전을 보여주는 ‘PV5 슈필라움’ 콘셉트카 2종을 LG전자와 함께 공개했다. 두 기업의 모빌리티 공간 솔루션 ‘슈필라움’은 독일어로 ‘놀이 공간’을 의미한다.
두 기업은 PV5 슈필라움 콘셉트카의 내년 하반기 시장 진출을 목표로 협력 중인 가운데, 이번 협약을 시작으로 일상 업무를 간소화하고 능률화할 수 있는 첨단 가전제품과 AI 솔루션 개발을 위해서도 협업할 계획이다.
정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 “자동차와 가전의 결합을 통한 ‘모빌리티 공간 솔루션’ 제공으로 고객의 라이프 스타일에 획기적인 변화를 주도할 것”이라며 “이번 LG전자와의 협력은 ‘차량 그 이상의 플랫폼(PBV)’이라는 PBV의 본질적 가치를 구현하는 중요한 전환점이 될 것”이라고 기대했다.